爱游戏-安森美将为大众汽车集团的下一代电动汽车提供电源技术

安森美将供给全套碳化硅（SiC）手艺，作为可扩大至所有电源平台的集成模块解决方案的一部门。 公共团体将受益在安森美在欧洲扩年夜出产的打算，该打算将打造一个端到真个主驱逆变器出产基地。 中国上海 - 2024年7月23日 - 安森美（纳斯达克股票代号: ON）公布与公共汽车团体签订了一项多年和谈，成为其可扩大系统平台（SSP）下一代主驱逆变器的首要供给商，供给完全的电源箱解决方案。该解决方案在集成模块中采取了基在碳化硅的手艺，可扩大至所有功率级别，从年夜功率到小功率主驱逆变器，兼容所有车辆种别。 "经由过程供给涵盖全部功率子组件的完全电源系统解决方案，我们为公共汽车团体供给了一个单1、简化的模块化可扩大平台，最年夜水平地提高了其各车系的效力和机能。"安森美总裁兼首席履行官 Hassane El-Khoury 暗示，“这类新方式可以在不影响机能的条件下，为分歧车辆定制功率需乞降增添特征，同时下降本钱。” EliteSiC 裸片 基在 EliteSiC M3e MOSFET，安森美怪异的电源箱解决方案可以或许在更小的封装内处置更年夜功率，并能显著下降能耗。三个集成的半桥模块安装在冷却通道上，经由过程确保热量从半导体器件到冷却液外壳的高效治理，进一步提高了系统效力。这将带来更好的机能、更佳的散热节制和更高的效力，使电动汽车在一次充电后可以行驶更远的距离。经由过程利用这一集成解决方案，公共汽车团体将可以或许轻松过渡到将来基在EliteSiC的平台，并连结处在电动汽车立异的前沿。 “我们很是兴奋安森美能成为SSP平台首批主驱逆变器电源箱的计谋供给商。从原材料发展到电源箱组装，安森美的深度垂直化供给链让我们佩服。”公共汽车品牌“采购”董事会成员兼团体采购扩大履行委员会成员Dirk Große-Loheide师长教师暗示。 M3e 晶圆 公共汽车团体动力总成采购高级副总裁Till von Bothmer弥补指出：“除垂直整合以外，安森美还依托其亚洲、欧洲和美国等地域结构碳化硅（SiC）晶圆厂，进一步提出了弹性供给概念。另外，安森美将不竭供给最新一代的碳化硅手艺，以确保我们在市场上的竞争力。” 公共汽车团体也将受益在安森美在捷克共和国扩年夜碳化硅出产的投资打算。这项投资将在欧洲成立一个主驱逆变器电源系统的端到端出产基地。安森美工场的临近优势将增强公共汽车团体的供给链，同时改良物流，更快地整合进出产流程。

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